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Sanlorenzo presenta SX120, el nuevo buque insignia de su línea Crossover

Sanlorenzo presenta SX120, el nuevo buque insignia de su línea Crossover

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Primer superyate del mundo en incorporar la nueva Plataforma Profesional IPS de Volvo Penta, que mejora el ahorro de combustible y reduce el impacto medioambiental con cuatro motores compactos de 1.000 CV.

Con el lanzamiento del SX120, Sanlorenzo ha introducido el modelo más grande de su línea crossover y uno de los yates más vanguardistas de su clase. Con 37 metros y 270 GT, el SX120 fusiona la practicidad de un yate explorador con la elegancia de un modelo flybridge, redefiniendo la experiencia de la navegación moderna a través de un enfoque en el espacio, el diseño y la sostenibilidad.

Tommaso Vincenzi, CEO de Sanlorenzo, lo describe como "la evolución natural de una gama que ha cambiado la forma de concebir la navegación y ha redefinido la experiencia de vivir a bordo". El SX120 refleja ese cambio en cada línea y detalle. Sus exteriores, creados por Zuccon International Project, siguen el limpio lenguaje arquitectónico de la línea SX. Los interiores, diseñados por Piero Lissoni, refuerzan aún más esta filosofía a través de texturas en capas, luz natural y una distribución diáfana que se funde a la perfección con el mar.

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Una de las innovaciones más notables se encuentra en el sistema de propulsión. El SX120 es el primer yate de composite que incorpora la Plataforma Profesional IPS de Volvo Penta, un sistema de nueva generación con dos motores de 1.000 CV por cápsula. Compacto y altamente eficiente, permite reducir el consumo de combustible, disminuir las emisiones y mejorar la maniobrabilidad.

Nicola Pomi, Vicepresidente de Ventas Marinas de Volvo Penta, explica que el sistema está "orientado hacia la eficiencia", utilizando unidades orientables y hélices contrarrotantes para "reducir significativamente las pérdidas de energía y mejorar la maniobrabilidad a bajas velocidades". El nuevo modo Eco mejora aún más el rendimiento al ajustar automáticamente la potencia del motor en función de la demanda en tiempo real, al tiempo que amplía los intervalos de servicio y reduce el desgaste.

Gracias a esta plataforma de propulsión, Sanlorenzo ha podido replantearse por completo los volúmenes interiores. Al necesitar menos espacio para la sala de máquinas, se ha dejado más espacio disponible para el propietario y los invitados. El resultado es una distribución articulada en cuatro cubiertas, en la que destacan los generosos espacios de popa y el diálogo continuo entre las zonas interiores y exteriores.

Bernardo Zuccon, diseñador jefe, define el SX120 como "un manifiesto del camino evolutivo que la gama SX ha recorrido en los últimos años: ' Un viaje que -con el SX88, el SX76, el SX112 y luego el SX100- ha demostrado inequívocamente la capacidad del concepto para declinar en diferentes dimensiones. Una evolución que no se ha limitado a recalibrar las proporciones de un diseño básico, sino que ha llevado a la creación de embarcaciones con identidad propia, dotadas de características y soluciones de diseño que justifican el posicionamiento de cada modelo dentro de la gama'.

Piero Lissoni describe el yate como una espectacular arquitectura flotante: 'El SX120 es la última incorporación a la familia SX, que creo que es la gama más creativa que se recuerda en la náutica de los últimos 30 años. Hemos cogido todas las cosas que nos enseñaron los otros SX y las hemos puesto aquí. Tiene playas, pisos que se interconectan, grandes aberturas... una auténtica villa flotante en el cuerpo de un proyecto absolutamente extraordinario que es el SX'.

Desde la escultural escalera central hasta las superficies finamente estratificadas, los interiores de Lissoni reflejan una belleza serena y esencial. Los materiales alternan la madera, el acero y los tejidos suaves, mientras que detalles como los cabeceros retroiluminados y la cerámica efecto mármol elevan el ambiente a bordo.

En la cubierta principal, la suite principal goza de vistas panorámicas al mar y acceso directo a una terraza privada en proa, mientras que la cubierta superior cuenta con un salón acristalado y un espacio de salón adaptable. El Flybridge alberga la Smart Island, un concepto de asientos modulares diseñado para ofrecer la máxima privacidad y configurabilidad.

Sanlorenzo SX120-aerial view.jpg

El SX120 no es simplemente un yate más grande. Es una embarcación que reimagina el confort, la eficiencia y la conexión con el mar. Según Vincenzi, "el nuevo buque insignia de la línea SX combina funcionalidad y estética, sencillez y elegancia, rendimiento y sostenibilidad en un solo producto". Con su sofisticado diseño, ingeniería pionera y un compromiso genuino con la innovación, el SX120 establece un nuevo estándar no sólo para Sanlorenzo, sino para el futuro de la náutica en sí.

Fotos y vídeo Sanlorenzo

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